Quelqu'un a effleuré votre voiture et a laissé des rayures disgracieuses ? Ou bien les petites imperfections de la peinture causées par le sel de la route et le gravier commencent à attirer l'attention ? Si la peinture de votre voiture est endommagée et que la compagnie d'assurance refuse de payer, il peut rapidement devenir coûteux de la faire réparer par un professionnel. Avec peu d'efforts, mais un peu d'habileté, vous pouvez réparer vous-même les dégâts de peinture et vous épargner des réparations coûteuses. Nous vous disons ce dont vous avez besoin et comment procéder.
Retouche de peinture par vos soins à partir de 30 euros
La réparation professionnelle des dégâts de peinture peut rapidement coûter plusieurs centaines d'euros en atelier - en fonction de l'ampleur. Toutefois, avec l'équipement adéquat, vous pouvez également réparer vous-même les petits dommages et payer à partir de 30 euros pour cela. Selon l'ampleur et le type des dégâts, vous aurez peut-être besoin d'autres outils pour redonner à la peinture de votre voiture son éclat d'antan.
Réparation à petit prix : ce qu'il vous faut
Si les imperfections de la peinture sont très petites, vous pouvez simplement les recouvrir avec un crayon de retouche. Les choses se compliquent un peu avec des dégâts de peinture plus importants : pour cela, vous devez vous procurer du papier de verre grossier et fin, du mastic et de la bombe de peinture. Dans ce dernier cas, vous devez veiller à utiliser le bon code couleur pour assurer une transition nette entre l'ancienne et la nouvelle peinture.
Vous trouverez ce code soit dans le carnet d'entretien de votre voiture, soit sur le tampon situé dans le compartiment moteur. Les spatules peuvent être achetées individuellement ou en sets de différentes tailles pour fonctionner au mieux en fonction de la taille du dommage. Si les dégâts de peinture sont profonds et s'étendent sur toutes les couches de peinture, il est également conseillé de préparer un apprêt.
Comment réparer vous-même la peinture ?
Que vous souhaitiez effectuer une réparation mineure ou majeure. Attendez que le temps soit doux. L'humidité et les températures inférieures à 15 degrés Celsius peuvent rendre la peinture plus difficile à appliquer ou moins adhérente.
La première étape de la retouche de la peinture consiste à poncer l'ancienne peinture. Retirez-le délicatement à l'aide de papier de verre. Si vous atteignez la tôle nue de la carrosserie, appliquez d'abord un apprêt. Ensuite, vous réparez les zones endommagées avec du mastic. Poncez ensuite jusqu'à obtenir une surface lisse et régulière. Utilisez d'abord du papier de verre grossier, puis du papier de verre de plus en plus fin. Pour que la nouvelle peinture ait une tenue optimale par la suite, nettoyez généreusement la zone correspondante de la poussière et de la saleté. Cela fonctionne particulièrement bien avec un diluant pour acrylique.
La dernière étape consiste à appliquer enfin la nouvelle peinture. Collez du ruban adhésif sur une grande partie de la peinture autour de la zone concernée et entraînez-vous à appliquer la peinture à l'aide de la bombe de peinture, un peu au début pour éviter les gouttes et les coulures indésirables sur votre voiture, puis pulvérisez soigneusement une première couche fine de peinture sur la zone à réparer. Si le résultat n'est toujours pas 100 % opaque, recommencez l'application de la peinture. Une fois que tout a séché, la peinture de votre voiture est comme neuve et vous pouvez maintenant la faire briller avec un polish.